Repair

格安ガラス交換

フロントガラスが半額!
国産車フロントウインドガラスをメーカー純正ガラスで10%・国産社外ガラス(純正と同等)で30%・輸入ガラス(JIS規格合格)で50%レス(トラック系は60%レス)で販売いたしております!
※車種によって値引き出来ないものがあります。工賃、ショートパーツ類は定価となります。

ウインドリペア

最近のフロントガラスは軽量化や省エネ化のため以前よりガラス自体が軽く(薄く)なっている傾向にあり、飛び石などによる傷を放置しているとそこを発端に亀裂が走りガラスを交換するはめに…。

カローラ(100系)輸入ガラス使用の場合 29,452円(税込)お得!

ガラス(純正品定価) 58,905円(税込)⇒ 50%OFF 29,453円(税込)
■純正ガラス使用の場合
91,130円(税込)= 58,905円(ガラス)+ 32,225円(固定費)
■輸入ガラス使用の場合
61,678円(税込)= 29,453円(ガラス)+ 32,225円(固定費)
29,452円(税込)お得 = 91,130円 - 61,678円
※固定費 32,225円(税込)=モール 4,925円+接着剤 5,250円+工賃 22,050円

各種修理

・快適にご使用頂くために、使用された年数と走行距離に応じて下記のメンテナンスをお勧めします。
・おクルマを持ち込まれた方はエンジンオイルを無料交換します。
・下記料金は車検時に実施させていただた場合の料金です。車種によって料金が異なります。

使用年数に応じたメンテナンスメニュー

点検時期
整備内容
料金
車検毎
エンジンルーム・シャーシ洗浄
シャーシ塗装
4,500円~7,000円
3,500円~5,000円
1~1.5年毎
ワイパーブレード交換
1本につき1,000円
2~3年毎
ラジエター冷却水交換
バッテリー交換
3,500円~4,500円
6,000円~
4~5年毎
ブレーキマスターシリンダーキット交換
フロントディスクブレーキキャリパーキット交換
リヤディスクブレーキキャリパーキット交換
ホイールシリンダカップキット交換
8,000円~
8,000円~
7,000円
9,000円

走行距離に応じたメンテナンスメニュー

点検時期
整備内容
料 金
5000km毎
エンジンオイル交換
2,000円~4,000円
10000km毎
エンジンオイルエレメント交換
2,500円
20000km毎
スパークプラグ交換(白金プラグは除く)
エアクリーンフィルター交換
一本につき800円
4,000円~8,500円
40000km毎
トランスミッションオイル交換
ディファレンシャルギヤオイル交換
エアクリーナーエレメント交換
オートマチック10,000円
マニュアル3,000円
2,500円~5,000円
1,800円~3,800円
磨耗の状態にて
フロントブレーキパッド交換
リヤブレーキパッド交換
リヤブレーキシュー交換
10,000円~12,500円
9,500円??
10,500円~12,000円
・快適にご使用頂くために、使用された年数と走行距離に応じて下記のメンテナンスをお勧めします。
・おクルマを持ち込まれた方はエンジンオイルを無料交換します。
・下記料金は車検時に実施させていただた場合の料金です。車種によって料金が異なります。

板金塗装補修

■デュポンTM センタリRシステム
デュポン社は、グローバルNo.1の自動車補修塗料メーカーです。
新車ライン用塗料で培われた最新のテクノロジーを駆使し、品質・生産性・環境対応すべてを満たした製品を開発。
ツヤ・輝き・耐久性など、新車と同様の仕上がりを提供いたします。

バンパー補修 9,800円(税込)~
フェンダー補修 12,800円(税込)~

走行距離に応じたメンテナンスメニュー

補修例2

板金の流れ

1. カウンセリング

まずはご来店して頂き、カウンセリングを行っていきます。
お車を見せていただき、ご希望を伺いながらお見積もり致します。
どこにいくらかかるのか分かる上、見積もりは無料!安心してお任せ下さい。

2. 修理方法のご提案

板金塗装の修理方法は様々ございます。
鈴木自動車ではお客様のご要望を理解し、修理内容を経験豊富な専門スタッフがご提案させて頂きます。

3. 鈑金の工程

板金塗装の修理方法は様々ございます。
鈴木自動車ではお客様のご要望を理解し、修理内容を経験豊富な専門スタッフがご提案させて頂きます。
鈑金
運転の事故によりへこんでしまった箇所の塗装を削って剥がし、専用の工具などを使って表面を出来るだけ元の状態に近く修復し、その後鉄板のわずかな凸凹を補正する為にパテを使い表面を仕上げます。鈑金作業の中では仕上がりを左右する重要な作業です。
下地塗り
仕上がりを良くする為に、薄いパテ(ラッカーパテ)を塗ります。
下地塗装
形をととのえたボディにサビ止めなどの下地塗料を塗ります。
マスキング
周囲に中塗り塗料が付着しないように念入りなマスキングを施します。
塗装
お客様のお車の色に合わせて塗料を作り、素早く丁寧に塗っていきます。
仕上げ
専用の乾燥機を使用して新車と同じ硬さまで乾燥させます。
塗りあがった車のボディをポリッシャーという機械を使って、磨いていく作業を行います。

4.板金塗装完了!

完成後、お客様にお車を引き取りに来て頂き、
仕上がりをチェックして頂きます。

車検のお問い合わせはこちらから

03-3659-6345

お問い合わせ

【定休日】年中無休(年末年始・GW・お盆時期は除く)